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  曾经的西耶那等车型在中国也取得过比较不错的成绩,但因为中外两位东家的矛盾,最终没能继续引入新的车型。日前,从众泰传出消息,众泰已经购买了这两款车型的技术并生产,并且将于今年4月北京车展亮相。另据众泰某高层透露,这三款车型将置入众泰产品架构中的“朗”系列,但该人士没有透露各车型的具体命名。

  据悉,众泰汽车只是购买了车型技术,并非品牌,因而国产化后新车将启用众泰车标,以及全新名称。众泰相关人士表示,对于这两款车型,厂方已经在原车的基础上对外观和内饰都做出了改变,而且会启用全新的动力总成,零部件提供也将通过众泰的体系。

  根据谍照曝光的内容,国产后的梦迪博朗在车身尺寸、外观设计方面没有太大改动,完全继承了菲亚特multipla车型宽体时尚的特点,空间大、驾乘舒适必然还将是这款车型的主要卖点。前脸有些许发动,进气栏栅更符合中国消费者的审美眼光,大灯和前保险杠看起来更为大气和时尚。

  而另外两款车型也完全继承了西耶那和派力奥的菲亚特血统,由于这两款车定位于经济型车,性能稳定、使用经济是其最大特色,因此,众泰未对其外观进行大改也在业内人士的预料之中。从谍照上看,这两款车型都对进气栏栅进行了较大的改动,使得前脸更加凶悍,也更为运动有活力。据专业人士分析,众泰汽车具备十多年汽车模具和汽车钣金冲压件的专业生产能力,又通过众泰008系列车型成功试水经济型车领域,因此,众泰汽车在制造经济型车方面拥有一定实力。

  此次众泰将首先推出基于西耶那的三厢轿车,最快将于今年夏季上市,而价格预计将在6-7万元的之间。而两厢派力奥将在夏天下线,秋季上市预售价格暂时没有公布。

  此外,一度产量受限的江南奥拓今年也将重装上市,而价格将从目前最低24800元降至21800元。众泰相关负责人表示,众泰希望将其打造成中国最便宜的轿车,且国四版本也已同步推出,并计划在今年同步引进北京销售。

  随着长安铃木新奥拓的上市,在市场上辉煌无比的老奥拓也正式宣告退出历史舞台。但是近日有消息称,在国内市场上堪称功勋级人物的老款奥拓将以另外一种形式重出江湖。据悉,新款江南奥拓将于本月底抵达有着“奥拓之城”之称的成都,并接受消费者预订。新车型在保留原有外形和配置的基础上,价格却大幅下调。

  对于这款车型的价格,虽然厂家还没有对外正式公布,但据从经销商处提前获得了确切信息,新车型分为舒适型和豪华型两款,价格分别为21800元和23800元,成为中国最便宜的小车。新款江南奥拓完全继承了以往产品引进的铃木技术品质、易操作性和实用性,同时还拥有一般微轿所无法比拟的个性化外观,增加了铝合金轮圈和尾翼。

  其长/宽/高分别为3340mm/1500mm/1400mm,使内部空间更加充裕;动力上,它采用四行程、水冷、顶置凸轮式多点电喷0.8L发动机,最大功率29.5KW/6000rpm,油耗仅为4L/100km,与之匹配的是4速手动变速箱。

  厂家相关负责人表示,江南奥拓是一款代步车,适合大多数首次购车的消费者,以及二三线城市的消费者。奥拓具有良好的口碑,如果其价格仅为21800元,相信江南奥拓在正式登陆市场后,还是会对整个小型车市场带来不小的冲击。

  5月14日,哪吒N01两款新车型正式上市,补贴后售价分别为8.96万元和9.96万元。两款车均搭载容量为35kWh的电池组,NEDC续航里程为301km。

  日前,我们获得一组东风悦达起亚新一代K5凯酷的申报图。与海外版车型相比,该车除了轴距加长到2900mm外,还在诸多设计和配置上进行了本土化调整。

  日前,陆风新款荣曜车型正式上市,与在售车型相比,新款荣曜增加了两款车型,使得车型总数达到了5款,售价区间为8.99-12.59万元。

  日前,我们从相关渠道获悉了一组新款宝马M5的路试谍照,新款宝马M5的整体变化不大,前脸部分进行了小幅改动,但大灯组内部结构进行了修改。

  日前我们从工信部获悉,上汽大众旗下小型SUV途铠将增加1.5L手动车型,其综合工况下百公里油耗为5.9L。该车上市将进一步降低途铠的入手门槛。

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